沃爾沃s60的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 _生活百科

沃爾沃汽車（Volvo）是瑞典著名汽車品牌，該品牌汽車是目前世界上最安全的汽車，旗下車型有xc40，xc60 ， s60，s90 。下面一起來(lái)看看沃爾沃s60的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些吧？

沃爾沃s60的優(yōu)點(diǎn)如下：
車內(nèi)隔音好：沃爾沃除了在高速上車廂尾部有一些胎噪外，像風(fēng)噪、環(huán)境噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制得都非常不錯(cuò)，有一定的高級(jí)感。
變速箱換擋平順：沃爾沃s60在保證換擋速度非常快的同時(shí)，也沒(méi)有犧牲換擋平順性，在沃爾沃s60上你幾乎不會(huì)感知到換擋動(dòng)作，真的能做到又快又順。
后排乘坐舒適：沃爾沃s60后排座椅除了坐墊薄和空間不算特別大之外，其他維度都表現(xiàn)出極佳的水準(zhǔn)，坐墊長(zhǎng)度、坐墊靠背角度以及坐墊柔軟度都非常到位。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感舒服：沃爾沃s60方向盤(pán)低速輕盈，高速沉重，從輕盈到沉重的過(guò)渡范圍很大并且很線性，隨轉(zhuǎn)向角度和隨速度的變化邏輯很合適。此外，通過(guò)方向盤(pán)還能清晰感知路面信息，有助于掌握車輛動(dòng)態(tài) 。
動(dòng)力輸出效應(yīng)快：當(dāng)踩下油門踏板，幾乎沒(méi)有遲滯就將動(dòng)力釋放。若駕駛員踩下地板油，踩到三分之一的時(shí)候，沃爾沃s60的變速箱開(kāi)始降檔，踩到三分之二的時(shí)候變速箱已經(jīng)降檔完成，當(dāng)踩至地板油時(shí)，車輛已經(jīng)在加速，動(dòng)力響應(yīng)就是快到這種程度。
操控性好：沃爾沃s60的操控性通常不是指絕對(duì)的性能出眾，而是在彎道中能夠精準(zhǔn)感知車輛的動(dòng)態(tài)，并且不會(huì)輕易失控，哪怕車輛突破了極限，依舊會(huì)非常可控。值得一提的是，沃爾沃s60是該級(jí)別為數(shù)不多沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng)的車型。
沃爾沃s60的缺點(diǎn)如下：
制動(dòng)系統(tǒng)剎車腳感一般：沃爾沃s60剎車踏板行程較短，前端存在明顯的空行程，空行程過(guò)后是突然制動(dòng)力加入，整個(gè)剎車體驗(yàn)不僅絕對(duì)的制動(dòng)力一般，而且制動(dòng)力輸出不平均不線性。
內(nèi)飾新鮮感和科技感欠缺：沃爾沃s60全黑內(nèi)飾配上兩種不同的飾板，呈現(xiàn)出了該有的豪華氣息，但是這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻很難兼顧年輕的消費(fèi)群體，喪失部分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 。
A柱面積比較大：不管是出于安全考慮還是其它考慮，按照正常思維，的確車身部件越大越好，但是，A柱面積過(guò)大會(huì)直接導(dǎo)致駕駛視野縮?。?左轉(zhuǎn)彎能觀察到的視野范圍將會(huì)非常有限。
人機(jī)交互邏輯混亂：沃爾沃s60的配置還是非常高的，相當(dāng)部分功能設(shè)置集成在中控屏幕里面，里面的菜單邏輯很混亂，很難快速完成設(shè)置，甚至有些功能都很難找出來(lái) 。沃爾沃s60的車機(jī)系統(tǒng)給人一種多而不精的體驗(yàn)感受。
L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)欠佳：首先是沃爾沃s60的自動(dòng)并線功能成功率比較低，并線過(guò)程中非常猶豫，甚至有些時(shí)候并線到一半又拉回來(lái)原車道，這個(gè)比較奇怪。其次是它的車道居中功能并不能實(shí)現(xiàn)真正的居中，會(huì)往車道的右邊偏。

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