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古代出行費用很貴嗎 看看這個朝代就知道了

很多人都不了解古代出行費,接下來跟著趣歷史小編一起欣賞 。
從唐高祖李淵到昭宣帝李柷,終唐一代凡290年,只發行了七、八種錢幣 , 而見于正史的僅有三種,即“開元通寶”、“乾封泉寶”、“乾元重寶” 。這種情形與此前歷代王朝讓人眼花繚亂的錢制,自是一個鮮明的對照 。從這里可以看出 , 唐朝的貨幣政策是十分穩定、有效的 。
【古代出行費用很貴嗎 看看這個朝代就知道了】據《資治通鑒》記載:“(貞觀年間)天下大捻 , 斗米不過三四錢 。”按照如今的單位換算下來,“一斗米”約等于六千克;所以 , 換算一下 , 以當時的購買力,“一文錢”約能買到普通主食兩千克還要多 。在當時,一兩白銀約等于人民幣二百元約等于一千文錢也就是一貫錢 。

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現今,“北漂南漂”成了當下年輕人的打拼形式,背井離鄉的年輕人,只有在長假時才有機會與親人團圓 , 所幸現在交通便利全國南通北達,長途路費人人都負擔得起 。在唐朝,如果一個游子想要返鄉過節,他要準備多少盤纏呢?
我們且以北京到沈陽這段距離來算,全程以七百公里計 。
唐朝最貴的出行方式莫過于馬車,乘馬車雖然顛簸 , 但是,速度卻得到了保證 。按照馬車在官道上的標準速度,每天馬車大約能行進三十五公里 。若乘客沒有特別多的行李 , 那么,車夫收取的價格是每五十公里一百文 。
當然,如果乘客有很重的行李,每五十公斤行李還要加收一百文 。假設馬車勻速行走,七百公里路要走二十天,再加上在旅途中的休息時間 , 起碼要二十五天 。車夫收取的路費大概要一千四百文,若要加上這二十五天的食宿,大概要準備二兩銀子,這才夠用 。
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按照唐朝的購買力來換算 , 二兩銀子差不多相當于現在的四千塊錢 。在唐朝,一個“北漂”的游子,若想要回到七百公里之外的故鄉與親人團聚,從幽州前往沈州,若想盡快到達,選擇速度最快的馬車作為出行方式,那么,就得準備相當于如今四千元人民幣的路費 。
對于現代人來說 , 想要完成這段旅程只需幾百塊買張高鐵票,即可在幾小時內到達目的地,就算購買商務艙的機票也花不了四千元人民幣 。由此看來 , 古人的出行的確是大問題 。不過,哪怕對歷史缺乏了解的朋友,看多了歷史題材的影視作品 , 也明白馬車根本不是老百姓常用的出行方式 。所以,若將馬車視作唐朝最高等級的出行方式,四千元錢倒也不算天價出行 。
對于家境普通的老百姓來說,最劃算的就是選擇水路 。唐朝時期水路四通八達,且不用考慮上山下坡的不便 。更重要的是,船的容客量遠比馬車大得多,坐船的費用比較便宜 。假設從幽州到沈州有一條直達且順水的運河,普通船只每天能夠行進二十五公里,這樣算下來從幽州前往沈州總共耗時二十八天 , 因為客船是晝夜前進的,所以,不用考慮沿途留宿的問題 。
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至于費用,我們無法從史料中找到明確的數據,不過,根據漢朝和宋朝的乘船價格進行推算 , 完成這段旅程頂多需要一百文 。當然,若是逆水行舟,那么乘船的價格還得翻倍 。如此算下來 , 船客只需準備三四百文錢(其中有二百文的食雜費),相當于現在的七八百元,就能完成這段歸家之旅 。
參考唐朝時期的工資標準 , 一個芝麻綠豆大的地方官,每個月能領到五百文錢工資 。若有一個老家在沈州被朝廷分配到幽州的基層官員想回家,他若選擇馬車作為交通工具 , 往返得需要四兩銀子,也就是八個月的薪水 。為了回家與親人團聚,連一個基層領導都得勒緊褲腰帶節衣縮食大半年,明顯是不可能的 。
不過 , 若這名基層官員與老百姓一樣選擇乘船回家,那么,只需準備一兩個月的工資即可 , 非常劃算 。
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唐朝的馬車,算是最頂級的出行方式,放到現在來看與飛機的頭等艙規格相當 。而坐船 , 從開銷上來看,也就相當于現代人坐火車,價格非常親民,是大部分老百姓都會選擇的出行方式 。當然,相比于現在的交通方式 , 唐朝的出行方式還是有些貴,勞苦大眾也不舍得將錢浪費在路上,這該怎么辦?那就只好選擇步行了,邁開腿走向目的地 。
實際上 , 這種出行方式在唐朝深受勞苦大眾的喜愛 。拿讀書人來說,家人傾盡錢財供其念書,到了趕考時家中根本湊不出盤纏,這時就只能委屈十年寒窗的學子了 。家人提前備好干糧,將為數不多的銀兩拿給孩子以備不時之需,最后學子邁開腿向著目的地前進 。如此下來,連幾百文錢的船費都可以節約下來 。
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按照一個普通人的腳力來看,每天能夠行進的距離大約也在二十五公里左右,與坐船的速度相仿 。如此算下來,步行的確是一種非常省錢的出行方式,沿途還能看到不一樣的風景,何樂而不為呢?可惜的是,步行只適合短途或中途旅程 , 倘若學子住在距離長安甚遠的邊城,學子恐怕要提前半年動身 。
由此可見,唐朝的交通方式并不少,只是效率太低而已 。
參考資料:
【《新唐書》、《資治通鑒》】

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