還不了解：古代打仗的讀者 ， 下面趣歷史小編就為大家?guī)碓敿?xì)介紹，接著往下看吧~古代打仗為何必須攻城，繞過去不可以嗎?
古代戰(zhàn)爭中，攻城絕對是令人血脈賁張的場景 。攻城士兵推著攻城錘和云梯，面對守城士兵投下的滾木、雷石甚至潑下的熱油，顯得非常悲慘 。于是總有人忍不住發(fā)牢騷 ， 既然攻城死的人這么多，為什么不干脆繞過去，直撲敵人老巢呢?
無法繞過
對于為什么一定要攻城而不是選擇繞路，古代的將軍們也會一臉無辜 。不是他們不體恤士卒，而是大軍可以繞道，后勤卻無法繞道啊 。
兵馬未動，糧草先行 。在蒸汽機(jī)出現(xiàn)之前 ， 無論東西方陸路運(yùn)輸都都非常困難 。以至于如果能用水路運(yùn)送 ， 士兵和糧草絕不走陸路 。
一個古代士兵其隨身除了武器盔甲之外 ， 僅能攜帶數(shù)日干糧 。雖然在大軍行動之時會有隨軍的輜重車輛 ， 但由于古代馬車運(yùn)力通常都在半噸以下;同時還要攜帶大量的箭鏃、帳篷、鼓樂和鍋碗瓢盆等生活用品，能夠同大軍一起行動的運(yùn)糧車還是有限的 。因此若不能速勝就只能依靠后方組織的運(yùn)輸隊(duì)，分批次向前方的軍營運(yùn)送糧草 。
在筑城的時候都會選擇緊貼大路或者是水運(yùn)的必經(jīng)之處 ， 這既是滿足自身生存需要也能夠以城控制交通要道 。假設(shè)進(jìn)攻的一方有10萬大軍和1000輛運(yùn)送輜重大車，那么這10萬人可以選擇在曠野里行軍 ， 同時掩護(hù)輜重大車從敵城墻下面經(jīng)過 。可接下來的運(yùn)糧隊(duì)即使有些戰(zhàn)斗力不怕強(qiáng)盜，也無法擺脫緊靠大路的敵城威脅 。
運(yùn)糧車走曠野不但消耗更多的時間，而且某些地方可能根本無法通過 。這時候守在城市里的敵軍，可以隨時出來或只放箭來攻擊進(jìn)攻方運(yùn)糧隊(duì) 。顯然進(jìn)攻方是無法在派出足夠的大軍來掩護(hù)運(yùn)糧車輛，否則只會產(chǎn)生更大的軍糧運(yùn)輸量 。光為了保障后勤運(yùn)輸線的暢通，就足以讓很多足智多謀的將軍明知要承受巨大的傷亡，也只能去攻擊敵人的堅(jiān)城 。
城池也是糧草集中地
即使不攻城就能保障后勤線的暢通，可古代通過陸路運(yùn)輸軍糧損耗同樣驚人 。因?yàn)闆]有機(jī)械化運(yùn)輸工具，運(yùn)送軍糧的人畜都要消耗所運(yùn)的糧草 。如果讓牲畜邊走邊吃路邊的野草 ， 就會消耗大量時間導(dǎo)致運(yùn)輸效率極低 。而古代糧食的包裝也十分落后，在路上稍微被雨淋就可能導(dǎo)致糧食發(fā)霉，在路上遭遇意外也會損失掉部分糧食 。
按《孫子兵法》里的原文：食敵一鐘，當(dāng)吾二十鐘;萁稈一石，當(dāng)吾二十石 。也就是說從敵人那里得到一車糧食就能節(jié)省己方20車 ， 打仗要想不拖垮自己就必須盡可能從敵人那里獲取糧食 。可敵人也不是傻子，在絕大多數(shù)國家糧食都儲存在城池內(nèi)部，或者在堅(jiān)城旁邊修筑糧庫 。
這樣進(jìn)攻方的大軍一旦遭遇糧草危機(jī)，即使明知會承受巨大傷亡也只能去攻擊有糧食的城池 。而防御方在發(fā)現(xiàn)敵軍來襲之后會迅速將城外的糧食轉(zhuǎn)移到城內(nèi)，或者在糧庫周圍構(gòu)筑野戰(zhàn)工事 。這樣為了奪取糧食，進(jìn)攻方仍然不得不進(jìn)行攻城作戰(zhàn) 。
奪取政治中心才能事半功倍
有時不為了糧食，進(jìn)攻方也要攻克一些城池，只因?yàn)楣糯浅匾话闶钱?dāng)?shù)氐男姓行?。如果像秦滅六國那樣的兼并戰(zhàn)爭，進(jìn)攻方絕不能打下一座城后搶完東西就撤軍;必須將其納為自己國土的一部分 。畢竟在那個年代通信非常落后 ， 人們鄉(xiāng)土情結(jié)也很嚴(yán)重 。對于生活在曠野的廣大農(nóng)民來說誰占據(jù)了縣城，誰才會有資格向他們征糧征稅，也才會心甘情愿地投奔新主公 。
進(jìn)攻方假定如果不進(jìn)攻某個城，選擇在周圍繞路或圍城會怎么樣呢?首先當(dāng)大軍到附近鄉(xiāng)野里去征糧抓夫時，就會面臨名不正言不順的問題 。在廣大村民眼里守在城里的那位才是他們真正應(yīng)該效忠的對象，他們會本能地進(jìn)行反抗或消極怠工，加大了進(jìn)攻方征糧的成本 。
同時由于其在心理上仍然偏向城里守軍，守將就可以把村民發(fā)動起來;組織游擊隊(duì)對進(jìn)攻方的軍營進(jìn)行騷擾和突襲運(yùn)輸線，增大其戰(zhàn)爭成本 。
圍城看似很美實(shí)則艱難
既然攻城傷亡巨大，直接繞過又會面臨后路被切斷的風(fēng)險(xiǎn) 。那么留下一部分大軍圍城，是不是會完美地解決這個問題 。
事實(shí)上自古以來被圍困的，都是進(jìn)攻方必須攻下的城池，能短時間內(nèi)攻克或繞過絕不會進(jìn)行圍城 。畢竟在那時采用圍困戰(zhàn) ， 就意味著進(jìn)攻方要在曠野中安營扎寨 。且不說野戰(zhàn)工事條件如何艱苦，就說古代的軍營的營帳也比不上最簡陋的房屋，遭遇暴雨大雪天氣就苦不堪言 。這意味著采用圍困戰(zhàn)時，進(jìn)攻方要承受更大的生理和心理壓力 。
同時采用圍困戰(zhàn)也很容易讓士兵的士氣變得低落，警惕性也會慢慢降低;從而讓困在城里的敵人，或其在城外的援軍有可乘之機(jī) 。當(dāng)年鄭成功北伐包圍南京后功虧一簣，就是很好的例證 。
不要忘了采用圍城戰(zhàn)的目的，是希望城里的敵人最后因饑餓而獻(xiàn)城;可有些城池根本不怕圍困 。比如讓蒙哥喪命的釣魚城地勢險(xiǎn)要所需守軍較少，卻有足夠的空間種糧食實(shí)現(xiàn)自給自足 。這種情況下不強(qiáng)攻 ， 圍困十年、八年都不可能拿下 。
況且古人為了避免城池因被圍困而陷落 ， 還有一個好辦法就是修建姊妹城 。這其中最令人津津樂道的莫過于襄陽和樊城，分別扼守漢水南北兩岸 。無論是三國時期的關(guān)羽，還是南宋末年元軍進(jìn)攻襄樊;都面臨若同時圍困兩城則兵力不足，如果攻擊一城則另一城必然救援的困境 。所以關(guān)羽在水淹七軍后 ， 未能在東吳背刺之前攻下襄樊二城功虧一簣 。
元軍事實(shí)上利用了當(dāng)時南宋內(nèi)部腐敗透頂，通過行賄守將的辦法偷偷構(gòu)筑了圍城的工事 。通過野戰(zhàn)將南宋援軍消滅后借助“回回炮”的巨大威力，耗時六年才最終攻克堅(jiān)城 。
蒙古軍用回回炮攻打襄陽
可遇不可求
古代戰(zhàn)爭絕大多數(shù)情況下都無法采用繞路的方式取得勝利，但也有例外 。首先出名的就是1231年底拖雷率精銳騎兵強(qiáng)行借路南宋，繞過潼關(guān)從南方攻入了金國腹地 。既然蒙古軍是狂飆突進(jìn)，自然無法攜帶輜重車輛和攻城裝備 。
但蒙古騎兵隨身攜帶大量的肉干和奶制品，從而使其在擁有高度機(jī)動性的同時后勤壓力極小 。尤其可以全軍隱藏在山林之中數(shù)日不生火騙過了金軍的斥候，最終取得了次年初三峰山之戰(zhàn)的勝利 。
蒙古騎兵
【古代打仗面對城池久攻不下 古人為什么不繞過去】另一個實(shí)例就是朱棣在“靖難之役”最后時期，長驅(qū)直入攻克南京 。和拖雷那次行動相比，朱棣可以說真的是一次豪賭 。畢竟在1402年時建文帝依然“優(yōu)勢在我”，且擁有統(tǒng)治合法性可以全國調(diào)兵 。朱棣南下賭的就是可以短時間內(nèi)攻克南京 ， 否則后路不保會全軍覆滅 。
可建文帝居然啟用能力有限的盛庸主持山東，朱棣只留下小股部隊(duì)就將其牽制住了 。建文帝又起用駙馬梅殷去守衛(wèi)淮安，梅殷居然真的“困守孤城”，根本不理會朱棣主力南下 。更由于建文帝的騷操作寒了許多武將的心，導(dǎo)致?lián)P州、高郵、鎮(zhèn)江等重地先后歸降，連長江水師都不戰(zhàn)而降 。
但這時建文帝還可以憑南京堅(jiān)城做最后的抵抗，誰知李景隆和谷王朱橞主動打開了金川門 。某種程度上建文帝的失敗是敗在了政治上，所以這樣的奇跡很難復(fù)制 。
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