朋友們在駕校學車時，肯定學過《道路交通安全法實施條例》第47條的規定：后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道這一條規定 。
不過，當我們正式開車上路以后，卻發現有些司機朋友是選擇從右側車道超車的 。那到底什么是右側超車呢？從右側車道超過前車就是右側超車么？哪些情況下又不算是右側超車呢？右側超車存在哪些危險呢？今天就來跟朋友們聊聊這個話題 。
交通法規中如何定義“超車”二字？超車，是指的在同一車道行駛的后車超越同向行駛的前車，且超車前后，這輛后車始終在原車道內行駛 。
如何判定是否屬于右側超車？判定是否屬“右側超車” ， 關鍵看是否符合上方提到的交通法規中關于“超車”的定義，并將超車方向改為右側，也即就是看超車的車子是否符合下方這一完整的超車路徑 。
1、同一車道行駛的后車并至右側車道
2、然后超越同向行駛的前車
3、超車完成后再并回原車道
右側超車存在哪些危險呢？1、我國車輛都是左舵車 ， 右前方盲區較大
我國車輛是右行，車子都是左舵車 ， 方向盤在左邊，駕駛員也是在左邊的 ， 那么左邊的盲區會比右邊的小很多，右邊盲區就對較大 。
如果后車司機如果想從右側超車，前方視線勢必會有遮擋 ， 肯定沒有左側超車好；如果右前方有障礙物出現，后車司機很難在并線前觀察到，極易發生交通事故 。因此，“右側超車”被交通法規明令禁止，朋友們也就不難理解了 。
2、司機右側反光鏡的盲區比左側多
司機右側反光鏡的盲區要比左側更多一些，因此并線時有可能和右側超車的車輛相撞造成交通事故 。
根據“右側超車”的定義，超最后還會有一個往左并回原車道的動作 。若被超車輛不能及時發現處于右側的違規車輛，而又往右變道時 ， 那就只能釀成一場車禍事故了，所以這里還是存在著嚴重的安全隱患的 。
哪些情況容易被誤認為是右側超車？1、右側車道的車輛超越左側車道的車輛
根據右側超車的定義判斷，超車前后車和前車并不在同一車道，右側車道的車加速超過左側車 ， 并依然在自己的車道行駛，這種不算右側超車 。
2、右側車道的車超越左側車道的車，之后并到左側車道
根據右側超車定義判斷，超車前后車和前車并不在同一車道，右側車加速超過左側車 ， 并在安全的距離后，并入左側車道，也不算右側超車 。
3、同一車道的后車，并到右側車道超越前車
根據右側超車定義判斷，兩輛車在同一個車道行駛 ， 后車并入右側車道后，一直沿右側車道行駛，并未并入原車道 ， 也不算右側超車 。
其實，上面這三種情況是法律不會界定是右側超車的行為，但并不意味著沒有危險性 ， 因此提醒各位朋友，遵守交通規則，謹慎駕駛，安全行車永遠是第一位的 。
【從右側車道超車算右側超車嗎？】朋友們只有辨別清楚怎樣才算右側超車，那么才可以避免自己違章超車，同時在自己發生事故后，避免自己在責任分配時被他人忽悠而被坑 。

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