廣西崇左友誼關口岸，出境越南的經之路：為何變成了一個景區 。
中國南大門，一帶一路通道，廣西壯族自治區崇左市憑祥口岸（友誼關）距今有2000多年歷史，從漢代設關，今天依然在使用通關的口岸，就是只有這一個“友誼關”了 。
其他九大名關都成了歷史文物，旅游景區，友誼關跟北方嘉峪關、山海關等并稱為全國九大名關之一 。
友誼關位于廣西壯族自治區崇左市下轄憑祥市20公里中越邊境交界處，也是322國道終點與越南一號公路起點，也就是人們常說“0”公里，越南一號公路從友誼關口岸抵達河內只有172公里 。
如今“友誼關”不但是中國通往越南的重要陸路進出口岸，還是國家4A級旅游景區，也是國家重點文物保護單位，每年往友誼關通關去越南旅游，經商經商、務工等各類旅客上百萬人，友誼關景區每年接待游客大約十萬人左右 。
友誼關最早建于漢代，歷史上是兵家必爭之地，有一夫當關、萬夫莫開重要地位，友誼關2000多年歷史長路，發生過無數次重大歷史事件，友誼關這個名字就改了六次 。
漢初名叫雍雞關、界首關、大南關、明朝改為鎮南關、1953年周總理批準改為“睦南關”、1965年為了表示中越兩國同志兄弟改名“友誼關”、一直沿用至今 。
最著名戰役有近代幾次大事件：
1、1885年初 ， 法國增派援軍，步步逼進鎮南關，清軍前線統師潘鼎新望風而逃 。
2、曾任廣西、貴州的提督馮子材1882年解甲還鄉，后面受到清政府委派，馮子材老將出征，1885年3月23日，法軍兵分三路，再次大舉進犯鎮南關 ， 直逼關前隘 。
1885年3月25日，馮子材下令反攻并指揮各軍乘勝追擊，法軍統師尼格里被擊成重傷，另兩名法軍高級將領被生擒 。
鎮南關大捷扭轉了整個中法戰局，是中國近代史抵抗外來侵略 ， 取得的一次偉大勝利，馮子材成為赫赫有名抗法名將，相信大家上學都學過“馮子材鎮南關大捷” 。
1907年12月1日，偉大的民主革命先行者孫中山先生親自領導的鎮南關起義在金雞山鎮北炮臺打響 。
1949年廣西全境解放、于12月11日下午6點30分，在這座古老的關樓上，升起了中國人民解放軍“八一”軍旗 。
現在的友誼關景區保留著古老城墻，當年留下炮臺 ， 還有法式樓一棟、友誼關城樓，友誼關城樓歷代因為遭遇戰火毀掉無數次，現在友誼關城樓是1957年按照原貌復建的 。
“友誼關”三個大字是當年外交部長陳毅題寫，友誼關城樓是通往終于進出通關必經通道、所有進出游客必須經過這里 。
如果你是出境去越南 ， 那么無需購買門票，既可以進入，如果單獨以游客身份參觀則需要購買門票，全票42元 ， 半票21元，門票需要檢驗兩次，進入景區驗票一次，沿城墻上山需要驗票一次 。
友誼關的城樓一共分為三層 ， 里面如今都有展覽友誼關的歷史：第一層以圖片形式陳列著鎮南關大捷、鎮南關起義和紅旗插上鎮南關的歷史 。
第二層是中越高級領導人會晤室 。五六十年代，周恩來總理曾兩次在這里親切會晤越南人民的領袖胡志明主席 。
第三層是中國九大名關展覽廳 ， 在第三層樓有兩張照片有特殊意義 。
第一張是1987年至1989年這段時間一位越南小伙子背扛一包貨物，代表當時中越小型貿易往來，第二張照片記錄越南領導人來友誼關通關儀式合影，真正開啟了中越貿易的大門 。
友誼關門前法式大樓，一樓有四個字“大清郵局”里面售賣各種旅游紀念品、明信片，這座法式樓建于一八九六年，當年清政府鎮南關對外咨訊分署的辦公地點 ， 主要負責邊境的外交事多務、邊境治安 。
參觀完友誼關城樓，法式大樓、通過友誼關城樓就是現代友誼關進出口岸大樓，進入越南旅游的人都要在這里辦理手術通關 ， 游客在友誼關廣場上可以一眼望到越南友誼口岸大樓 。
大部分游客體力不支，就不喜歡爬爬城墻，友誼關把左右兩端城墻一分為二 ， 左側是左弼山城墻，右側是右輔山城墻 。
左弼山城墻海拔低 ， 大約20分鐘爬到山頂，山上保留當年抵抗侵略軍留下炮臺要塞 ， 右側右輔山城墻則又陡峭又高大約需要兩小時爬到山頂（又名金雞山炮臺） 。
【廣西崇左友誼關口岸出境越南經之路 友誼關是廣西哪個市】其實大部分人怕體力招架不住，都很少上右輔山炮臺參觀 ， 右輔山風光視野開闊 ， 值得一看 。
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