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平衡器提高了有線和無線電池管理系統(tǒng)的性能

德州儀器(TI)(納斯達(dá)克股票代碼：TXN)推出了一款新型汽車電池監(jiān)控器和平衡器，可報(bào)告高達(dá)800 V的系統(tǒng)中的高精度電壓測(cè)量值 。此外，BQ79616 -Q1簡(jiǎn)化了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)中汽車安全完整性等級(jí)(ASIL)D的合規(guī)性 。

平衡器提高了有線和無線電池管理系統(tǒng)的性能


過濾系統(tǒng)級(jí)噪聲以準(zhǔn)確測(cè)量電池電壓和溫度并將此信息可靠地報(bào)告給微控制器(MCU)是汽車制造商面臨的主要設(shè)計(jì)挑戰(zhàn) 。BQ79616-Q1解決了這兩個(gè)難題 ， 可幫助工程師實(shí)現(xiàn)電池安全目標(biāo)，并在有線和無線電池管理系統(tǒng)中最大程度地增加每次充電的距離 。
BQ79616-Q1電池監(jiān)控器和平衡器是業(yè)內(nèi)首個(gè)包括獲得專利的故障喚醒功能的電池 。與BQ79600-Q1 SPI / UART通信接口配合使用時(shí)，它可以在停車或關(guān)機(jī)時(shí)完全關(guān)閉系統(tǒng) 。這有助于設(shè)計(jì)工程師節(jié)省電池電量，改善電池平衡并滿足安全要求 。要了解有關(guān)TI的故障喚醒功能的更多信息 ， 請(qǐng)閱讀技術(shù)文章“通過自動(dòng)主機(jī)反向喚醒在HEV / EV中節(jié)省電池電量” 。
高精度電池監(jiān)控器和平衡器可最大程度地延長(zhǎng)行駛里程
BQ79616-Q1是TI電池監(jiān)控器和平衡器的下一代產(chǎn)品家族中的第一款 ， 可支持對(duì)包括磷酸鐵鋰(LiFePO 4)在內(nèi)的各種電池化學(xué)物質(zhì)進(jìn)行高精度監(jiān)控 。這使汽車制造商能夠更精確地測(cè)量電池的充電狀態(tài)和健康狀態(tài)，從而降低成本 。BQ79616-Q1的集成數(shù)字低通濾波器和高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器優(yōu)化了信號(hào)測(cè)量精度，可提供誤差小于2 mV的電池電壓測(cè)量 。
通過業(yè)界最快的診斷程序簡(jiǎn)化ASIL D認(rèn)證
TI的新型監(jiān)控器和平衡器符合ISO 26262的組件級(jí)要求，支持ASIL D電壓測(cè)量，溫度測(cè)量和通信合規(guī)性，從而大大減少了物料清單(BOM)和軟件開銷 。BQ79616-Q1具有業(yè)界最快的電池故障診斷時(shí)間(在400V系統(tǒng)中為100 ms)，可提高系統(tǒng)可靠性和電池安全性 。
通過強(qiáng)大的通信和先進(jìn)的熱管理功能提高系統(tǒng)可靠性
【平衡器提高了有線和無線電池管理系統(tǒng)的性能】BQ79616-Q1具有強(qiáng)大的電磁兼容性(EMC)性能，可以承受HEV和EV的惡劣，嘈雜的環(huán)境，而不會(huì)損害菊花鏈通信的可靠性 。此外，該器件的引腳額定值使其能夠承受高壓瞬變和熱插拔事件，并且集成了自動(dòng)電池平衡功能 ， 以簡(jiǎn)化熱管理 。要了解有關(guān)通過高級(jí)熱管理提高系統(tǒng)可靠性的更多信息，請(qǐng)閱讀技術(shù)文章“通過自主電池平衡增強(qiáng)電動(dòng)汽車的熱管理” 。
縮放電池設(shè)計(jì)以減少成本并縮短上市時(shí)間
TI的新型監(jiān)視器和平衡器系列在同一封裝中提供了多個(gè)通道選項(xiàng)，提供了引腳到引腳的兼容性以及已建立軟件的100%重用 。此外，BQ79616-Q1集成了母線測(cè)量功能，使工程師能夠在各種電池模塊尺寸組合中最大程度地利用通道 。通過將BQ79616-Q1與BQ79600-Q1結(jié)合使用，工程師可以在閉環(huán)配置中設(shè)計(jì)其電池管理系統(tǒng) ， 該系統(tǒng)僅具有一個(gè)通信接口，以進(jìn)一步減少組件數(shù)量 。

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