評測域虎3懸架結構解析及域虎3變速箱怎么樣
懸掛系統方面，域虎3采用的是前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架+后鋼板彈簧非獨立懸架的組合，這樣的配置可以兼顧一定的舒適性和承載能力，是偏向對于運載重物的，皮卡車多數都是這樣的結構，很符合工具車的用途 ， 底盤并不規整，缺少防護板 。
由于車輛需要兼顧一定的承載性，所以在遇到連續的顛簸或較大的顛簸時，后排乘客的舒適性會打一些折扣，但是對于前排乘客來說影響不大 。
域虎3傳動系統方面，和1.8T汽油版車型匹配的是6速手動變速箱，和2.5T柴油版車型匹配的是5速手動擋變速箱，各個檔位之外還算清晰，使用時入檔沒有明顯的生澀感 ， 全系僅有手動擋，沒有自動擋變速箱車型 ， 這也是符合這級別的表現了，不排除以后會出 。
【評測域虎3懸架結構解析及域虎3變速箱怎么樣】域虎3的5速手動變速箱是來自格特拉克的 ， 它的檔位是清晰的 ， 使用起來的感覺還挺好 ， 也有不錯的燃油經濟性 ， 根據廠家數據顯示，它的百公里最低以后為8.3升 。
猜你喜歡
- 評測長安CS35PLUS發動機好不好及CS35PLUS變速箱好用嗎
- 評測別克閱朗繞樁測試及閱朗隔音好不好
- 評測寶沃BX6方向盤怎么樣及寶沃BX6后備箱怎么開
- 評測廣汽豐田C-HR 2.0L怎么樣：百公里加速10.21秒
- 評測三星S20怎么樣 影像新標桿
- 評測AMG S 65 L V12怎么樣：百公里加速成績4.78秒
- 評測東風日產全新天籟 2.5L怎么樣：2.5L+CVT的爆發力比
- 評測2014款福瑞迪怎么樣:配備了LED日間行車燈
- 評測別克新君威2.4L豪華型怎么樣：流露出了非常強烈的科
- 評測榮耀6 Plus手機手套模式開啟教程怎么樣及榮耀7指紋識別設置方法