自動啟停配置率已經很高了，智數汽車發布的《國內乘用車市場發動機啟停技術配置趨勢研究（2019版）》 。
上面顯示：2018年上市的乘用車當中，啟停技術應用比例是58.18%，超過一半了 。
但大部分車主朋友們使用自動啟停的體驗并不好 ， 甚至一上車第一件事情就是想盡各種辦法先關掉它 。
為什么很多車主想要關掉自動啟停
這是因為自動啟停雖然是省了油，但是不省錢 。
以前我們節目里面是算過這筆賬的 。
車子1年開1萬km，百公里油耗10L這么來算，開自動啟停大概省個80L油 ， 按照杭州9月14號92號油價6塊9毛4每升來算 ， 也就是省了555塊2毛錢 。
但是省下來的油錢，差不多剛好是能夠換一個自動啟停專用的電瓶，電瓶更貴 。
就好像：讀書的時候，為了省錢，1天只吃2頓飯，好不容易省下來這點錢，因為餓出了胃病，全都搭到醫院里面去了，又重新用掉了 。
【汽車關閉自動啟停功能的四種方法 自動啟停怎么永久關閉】而且有一些自動啟停用起來還會有噪音和振動，有時候啟停還不平順 。
拿振動舉個例子，龔亮發表在《內燃機與配件》上面的論文，《汽車發動機自動啟動過程振動分析及控制》，里面有講到過 。
自動啟動汽車，發動機實際啟動和停機期間，噪聲和振動均會產生 ， 最為突出的便是啟動期間的振動 。
論文里面還做了個測試：自動啟動的情況下，發動機所在的座椅實際的振動頻率分布在2到4Hz和8到14Hz 。
「哎」這個頻率是很容易被人感知得到的，會引起煩躁、不適的感覺 。
本來就已經不省錢了，使用體驗還不好，自然很多朋友是不愛用了 。
就好像：手機的無線充電，需要額外花錢買個充電設備 ， 我們先不說，用起來還沒有有線充電那么快 。
大多數情況下發現、也沒有覺得無線哪里方便的時候，「哎」就不想用了，對不對？
怎么關掉自動啟停
關掉自動啟停其實也不難，4種方法給你參考一下 。
- 按一下自動啟停按鈕
燈亮的時候，就表示自動啟停給關了 ， 跟我們平時的開關指示剛好是相反的 。
再按一下不亮了，是發動；再按一下亮起來了，就是不啟動 。
陳靜、唐佳惠等人發表在《2018中國汽車工程學會年會論文集》上面的論文，給你分享一下 ， 《一般汽車自動起停策略淺析》，上面有提到 。
啟停功能在鑰匙上電的時候是默認開啟的，開關功能指示燈關閉；當駕駛人操作啟停開關，開關功能指示燈點亮時，啟停功能關閉 。
但很多車子每次熄火后，自動啟停又會默認開啟，需要車主每一次開車前都去關一下 ， 就顯得有點麻煩 。
還有一些車型干脆就是沒有主動關閉自動啟停的按鈕的 。
比如說：2018年以前的凱迪拉克XT5，是沒救，按鈕都沒有的，壓根沒的 。
但也有些特殊方法可以去關閉，每個車型都不太一樣 ， 要看車主手冊了 。
比如說：雪佛蘭探界者，車主手冊明確說，換擋桿處于D擋以外的任何其他擋 ， 自動啟停是會停用的 。
再比如說：自動擋的豐田威馳，掛到M擋，也就是手動模式的時候，自動啟停也是會關閉的 。
- 拔掉自動啟停的插頭
但實際上 ， 這個東西不是自動啟停的開關，更科學的叫法叫做“蓄電池電量傳感器” 。
楊天峰、易琨發表在《今日電子》上面的論文，分享給你，《BOSCH蓄電池電量傳感器及其應用》 。
里面說：蓄電池電量傳感器的主要功能是確定蓄電池電流、電壓及溫度，以及根據這些值來算出蓄電池的狀態 。
把這個插頭一拔，行車電腦檢測不到電池狀態了，一般都是報故障的，同時自動啟停也失效了 。
不推薦用這種方式來關 。蓄電池電量傳感器能夠監控電池的健康狀態，延長電池使用壽命的 。
這么東西一關 ， 啟停是沒了，然后電池相對來說就折壽了，甚至也有可能會失去保障 。
- 安裝啟停關閉器
價格也不是很貴，某寶上面搜搜，一般就是百十塊錢，一般，買的人接受度比較高的價位是在39塊錢到85塊錢 。
這種關閉器常見的有2種：一種是線束版的 ， 就是把原本的自動啟停按鍵后面的插頭拔出來，然后兩端分別連上關閉器 。
還有種是OBD接口的，將關閉器裝在原車的OBD接口上，插上也就行了 。
原理其實都一樣的 ， 就是通過內置的程序來關閉自動啟停 。
謝焱、吳珂等人的專利《自動啟停功能的關閉方法及裝置》，已經是專利了，就提到了這個技術 。
它能夠通過獲取車輛的當前行駛信息，可以在當前行駛信息滿足該預設啟停關閉條件的時候，自動關閉車輛的自動啟停功能 。
一般來說，很難判斷這種產品到底靠不靠譜了 。
一些劣質的產品也有可能會存在「哎呦」電路板給它燒壞掉了，或者說影響到其他模塊了 ， 「哎」為什么導航不能用等等，有這種可能性 。
OBD的那種需要一直插在那邊，也相當于是占用了這么一個調試接口，做保養肯定也要拔下來 。
- 刷程序
《汽車維修與保養》上面有篇文章的，《使用朗仁H6 Pro永久關閉發動機啟停系統》，上面有個案例的 。
一輛2019年的帕薩特，將行車電腦里面的自動啟停啟動電壓極限修改為12V，就實現了自動啟停的永久關閉 。
但是現在刷ECU行業有點魚龍混雜的味道了 ， 什么樣的店家都是有的，很難保證說一定不出事 。
就好像：手機刷機也是一樣的，說不定刷的時候你的身份信息被盜走了，莫名其妙多了幾張信用卡 。
或者是刷好，手機還給你：“哎，怎么點不亮了？哎 ， 商家去哪了？找不到了 ?！苯洺羞@種可能性 。
除非4S店幫你刷，一方面比較專業，另一方面說刷了出問題幫你保證這種 ， 其他的渠道也不是很推薦 。
最保險的方法是關閉按鈕
所以，總得來講，雖然有很多永久關閉自動啟停的方法 ， 但其實多多少少是存在風險的，不太推薦一般的朋友來做這方面的嘗試 。
最保險的方法還是辛苦點按這個按鈕吧 。我自己車子上車也是要按這個按鈕的，至少可以保證車子不出問題 。
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